問問百樂, 伴侣對自己不忠, 每晚以淚洗臉, 救我..

傻女, 先把眼淚收起來, 別再哭了, 對方不會因為你的自我催殘, 而回心轉意的, 茶涼了, 已不是原來的味道了。

現在就打開 Youtube, 讓百樂送上我的至愛: 平原綾香 完美演繹的《明日》, 再慢慢讀下去, 心情會好一點的..

離離合合, 是我們成長的必經過程。 每人造化各有不同, 如有幸遇上一生要找的人, 就應用上一生的心力, 去愛護, 珍惜和感恩。

若然有緣無份, 也只可坦然接受, 刻意强求, 實與慢性自殺無異, 何苦?

富足快樂的人生, 就是要學會接受你不能改變的事實的同時，也要學懂如何改變你不能接受的事實。

不要再為你做過的事而後悔了, 木已成舟，覆水難收。 遺憾, 是一種浪費的情感, 過去, 是不能撤回的。

畢竟, 一直照顧著我們的爸爸媽媽, 在不知不覺間, 衰老了, 終有一天, 他們再没有能力愛護我們了...

所以, 即使你愛的人不再爱你, 你也要學懂愛惜自己, 好好的活出屬於自己的生命來, 爸爸媽媽也會老怀安慰..

你或許還深愛著這個不爱你的人, 那麼, 就讓這份愛, 活出她的生命來, 就讓這份愛, 漂往屬於她的地方吧..

默默地, 祝福著她, 原諒她吧..

愛, 不一定要擁有才是幸福..

現在, 就大方一點點, 灑脱地翻開人生的新一頁, 拿出勇氣來, 百樂陪伴著您們, 一起共渡黎明前最黑暗的時刻, 共勉之 ;) 

博友情緣內的一片藍天

記得那天從香港數碼港的創業大賽完成一整天的評審工作, 回家路上, 身心雖有點兒疲累了, 突然收到 Starman 兄的短信, 看到内容的一刻, 很是興奮, 路旁的行人還以為小弟中了彩券頭獎耶!

究竟是什麼事情, 令百樂如此上心?

Drum roll please….

Starman 兄終於出書了!

但更為雀躍的, 是 Starman 兄邀請小弟提筆為他的大作, 參與寫序的行列, 十分感恩的同時, 亦希望藉著此文分享 Starman 與百樂的一些點滴。

記得多年前, 已留意到一位非常上進的 80 後青年, 在網上熱心分享他對理財和投資的心得, 那時百樂剛把科創公司的股票完全套現, 全職投入在矽谷的地產開發項目, 並開辦了 100HappySouls.com 的 《Life as a Startup AcademyTM》 快樂創富人生平台, 希望勉勵年青人在大數據人工智能的創意年代, 找出屬於她們的一片天來。

那時 Starman 兄也在 Blog 上分享工厦的投資點滴, 大概是家庭背境, 人生價值觀和生意理念相似的關係, 英雄所見略同, 大家很快就在網上熟絡起來, 互相交換戰場上的筆記和心法, 很是痛快!

成了筆友好一段日子, 近這兩年來, 百樂每次回港, 我倆更從密麻麻的時間表中腾出寶貴的空間來, 共聚一刻, 把酒談心一番, 家事, 國事, 天下事, 無所不談..

題外話說完了, 現在回到 Starman 的大作。

因天窗出版社的工作效率超高, 距離交序稿日期只有三天而已, 百樂早前已預留了半天給香港城市大學作學生就業/創業分享, 加上之前承諾了友人的約會, 實則上僅僅有兩天剩, 去把這個極有義意的任務完成..

那刻, 更覺時間原來是如此的可貴...

手上拿著少於兩天的寶貴资源, 立刻把自己關在書房內, 從目錄開始, 仔細地閱讀 Starman 兄在書中的每一頁, 每一句, 每一字。

因有不少内容 (例如市場對沖策略) 的確需要反覆思考, 才能完全掌握其背後心法, 中文閱讀能力蠻差勁的百樂, 最終花了大概十二小時, 到了夜店關門前的時份, 才把全書讀完。

看畢全書的一刹那, 老實說, 是有著一種頗為任重而道遠的感覺..

首先, 如一直有追看 Starman 兄博客分享的朋友, 絕不難找到 Starman 那一針見血, 點到即止, 藥到病除, 授人以鱼不如授人以渔的筆跡和獨特風格。

但更令百樂喜出望愛的, 是書中除了把多年來博上最精要的部份 (如債卷, REITs, 和其對沖的原理), 在思維上有層次地重新整理外, 還加入了很多實則操作和應用例子, 並在人生價值觀方面, 作出了深入淺出的思考模式説明, 讓讀者們有一個更全面的人生理財規劃。

這種全方位的章節舖排, 對年青人而言, 特別是 90 後的朋友, 將有極大的參考和實戰價值。

另外, Starman 兄也花了不少篇幅在談論香港現時的經濟形勢和轉型期帶來的挑戰。

百樂大部份時間都在世界各地遊歷, 從宏觀的角度看, 特覺得這部份描寫得非常到位。

在矽谷的創意產業生態圈打滾已有一段日子, 百樂深明 google, facebook, snapchat, uber, airbnb 的生態模式, 中國 BAT 的連番收購和在矽谷設立科研中心的部署, 以及整個創投業界的遊戲規則, 都有著我們參考的地方。

但如盲目地把西方的那一套, 原原整整地硬加於我們中港台的經濟體身上, 的確是需要作出一定程度的本地化和改良。

不得不提的, 是書中對現今香港年青人發展空間和機遇的反思。這也是 Starman 兄和小弟一直以來, 每次見面必談論的議提, 人生, 真的有樓就萬事足嗎? 有樓收租就是成功?

最後, 希望從我們這群有心人的實戰經驗中, 帶給年青人一點啓發, 在樓巿和股市以外, 利用香港對外港的獨有環境, 一國兩制的相對優勢, 和我們香港人靈活的創意思維, 為自己, 為家人好友, 為香港, 為國家, 創出一片藍天來!

不再把書中的内容複述了, 現在就讓讀者朋友繼續翻到下一頁,看看 Starman 成功背後那不一樣的世界.. 

問問百樂, 我有一個很棒的生意點子, 你可幫助我籌五十萬美元嗎?

請記著, idea is a dime a dozen, 即是說, 點子是一文不值的。所以, 別過份為眼前的 "千億生意概念" 而太興奮或着迷了!

百樂的創投理念, 從不單單建基於聰明的 "生意概念" 之上, 不然, 就與自己辛苦賺回來的血汗錢對着幹, 罪大惡極也。

對初創業務而言, 必須先把生意概念付諸實行, 放到殘酷的市場上測試和驗正, 以確定概念的虛實。

另外, 生意有盈利當然是好, 但這奇實仍是其次, 我看重的, 是能產出龐大市場價值的潛力，也就是說，生意概念正正能填補市場上一個可擴展的實際需求, 只有這樣的業務, 才值得專業創投者的垂青。

當然, 若真的想單靠生意概念去集資, 也不是完全没有途徑的, 就如衆籌或政府/大學基金提供的贈款, 至於如何把這類型的資金拿到手, 當中亦有著其行内的遊戲規則, 留待日後有機會再詳談吧。 

香港數碼港點滴

昨天有幸獲邀請到香港數碼港出席一個創業大賽作評審, 有機會向不少前輩 (如香港大數據之父 Herbert, Money SQ 創辦人兼行政總裁 Steven, 和衆多金融創投界重量級師長) 交流, 很是感恩的同時, 境遇上 100HappySouls 的讀者朋友 Mathew, 得知自己一直努力宣揚的快樂人生理念, 能傳至香港每一個角落, 實感恩慰..

經過一整天與十多隊初創團隊零距離深入接觸和討論, 有很深的體會, 也有點兒累了, 但想到能為香港的創意工業, 貢獻自己的份兒, 再累也是值得的..

回家後, 打開電腦, 收到讀者朋友啊 Sa 的音樂禮物和默默的支持, 什麼累意也全消了:) 籍此希望把這一份窩心的關懷, 與大家朋友分享, 讓世界變得更美好, 代一眾 100happysouls 的朋友, 謝謝您 :)

https://youtu.be/2zda1Tr4big

水貨客的隱藏千億商機

那天從深圳經落馬洲皇崗過境回香港, 有一份蠻有趣的見聞, 想與大家略作分享...

在落馬洲皇崗過境時, 以往都是直接乘座駕過關, 或步行往 e 通道直出落馬洲地鐵站返回九龍塘。

今次因座駕停了在禁區外的停車場, 所以要先在過境禁區內乘搭的士, 再轉回停車場乘坐駕回家。

走出了過境大樓, 隨即看到在禁區內的 Taxi 站, 可説是水泄不通, 用以分隔人流和輔助排隊秩序的圍欄, 已被水貨客塞滿得像蛇餅一般, 場境很不壯觀!

排在隊尾的一刻, 筆者開始發覺一些奇怪的現象...

首先, 是聽到有點兒像在酒樓等位, well, 或應更為貼切地形容, 就如拍賣行的叫價一般, 但叫喊著的, 不是價錢, 而是人頭的數目。

“我要三個! 三個啊! 有就快過來啦!”, 一名在圍欄第二行的大叔在叫喊著。

就在這時候, 一名排在筆者後兩個位, 貌似大媽的少女, 以蠻粗暴的方式, 在我身後鑽到前方來, 並二話不說, 非常沒有儀態地張開修長的雙腿橫跨過了圍欄, 從第五行尾段火速插隊至第四行中段, 向着第二行的大叔前進。

大概在同一時間, 亦有幾名分別排在筆者前方的大媽, 不約而同地向從第四行以及第三行, 向著那位排在第二行, 正在叫喊的大叔進發!

筆者孤陋寡闻, 那時終於知道大叔和一衆大媽在玩什麼遊戲了!

你猜到了沒有其遊戲的規則嗎? 仍不明白?

Ok, 是這樣的, 大叔, 少女和大媽都是水貨客, 他們走完一轉貨後, 希望可以最快速度, 離開落馬洲禁區, 回到禁區外的貨倉地 (棕地) , 與水貨接頭人會合, 立刻補貨, 再北上深圳賺多轉。

而若要以最快速度補貨, 就得以乘的士快快離開禁區, 但問題是, 的士車費可不便宜啊!

因此, 為了把補貨的成本大大降低, 聰明的水貨客們, 就想出了充份利用在的士站的等車時段, 即時組隊, 以達至共乘車的經濟和環保方案!

但隨之而來的, 就是因大媽大叔們不斷插隊引來的混亂和其他安份守己一群的極度不滿, 人群中大駡跨欄插隊人士和大打出手的場面, 亦頻頻出現!

在場的警察哥哥和姐姐, 也忙於走進火海中維持秩序, 真的有如李克勤的金曲: 『此情和此境, 我與我爭拼, 看誰逃脫, 被判的極刑.. 此情和此境, 模糊的記認, 傷心叫喚也不應..』

OMG, 真的好不熱鬧耶!

Anyway, 筆者想分享的, 除了是水貨行業的物流經濟學, 水貨客對老百姓帶來的不便, 基層朋友為兩餐而運水貨的苦況, 以及警察們盡心盡力維持社會秩序的種種見聞外, 更重要的, 就是在整個水貨流程的生態下, 所自然衍生出來的生意模式。

試想想, 為了優化利潤, 水貨客想出了利用等車時間, 作有效資源分配 (即時組隊, 達至平分車費, 減低成本和節源)。 若從另一空間去思索, 實是一個非常龐大的商機!

今天我們看到 Uber 和国内的 Didi 所創立的千億王國, 只是把這自然生態隱藏著的智慧, 作出了淺層應用而已, 實屬冰山一角。

若然能在日常生活中加以參透, 再給予一個創業者堅如盤石的鬥志和視死如歸的决心, 下一個千億商機, 可能已在你的眼前...

問問百樂, 您如何面對出賣您的人?

人生來去匆匆幾十年, 期間遇上利益當前, 見利忘義的情況, 實在所難免。

出賣您的, 可以是你身邊不同的人, 如普通朋友, 同事, 生意顆伴, 您孝忠的團體或機構, 男女朋友等等。

但最難受的, 莫過於被自己以為最親的人所出賣(如丈夫, 妻子, 兄弟, 姊妹, 什至乎父母或子女也有可能)。

百樂會如何面對?

原諒, 敬而遠之, 前進, 一次不忠, 百次不用, period。